Весна - старт дачного сезона.
Самое время заняться строительством и благоустройством на загородном участке или начать (и завершить!) прошлогодний ремонт в квартире. Даже если вам не привыкать к ручному труду и вы знакомы с тонкостями «сделай сам», разобраться с необходимым крепежом бывает непросто: ассортимент широк, выбор зачастую ставит в тупик даже профессионалов.
Попробуем ответить на три важных вопроса ободном из самых нужных в быту видов крепёжных изделий — анкере, а также понять, как его правильно использовать.
Что нужно сделать обязательно?
Чтобы анкер точно выполнил своё назначение (например, надёжно закрепил на стене кухонный шкафчик или крюк для детских качелей), стоит убедиться в соблюдении нескольких условий.
✔Если анкер нужно установить в бетон, он должен полностью набрать прочность. То есть работу следует начинать минимум через 28 дней после укладки.
✔Для иностранных производителей необходимо проверить сертификат технического допуска ETA (EuropeanTechnical Assessment/Approval). Например, для «бетонных» анкеров это должен быть ETAG 001 для бетона с трещиной — сегодня единственный документ, позволяющий изготовителям подтвердить, что их крепёж может применяться в строительных конструкциях по всей Европе[1].
✔Необходимо тщательно очищать просверленное отверстие продувкой, щёткой или пылесосом: отходы от сверления — бетонная и каменная пыль — снижают несущую способность крепления в неочищенном канале. Особенно важно это при использовании «химических» анкеров, когда для усиления крепления используется фиксирующий состав. Например, к такому крепежу относится инъекционный состав FIS HB 345 S, который рекомендуется для конструкций, подверженных динамическим нагрузкам, — скажем, для подвесных качелей.
Что рекомендуется сделать, более подробно здесь - источник.
fischer выводит на рынок новый универсальный дюбель для влажных помещений!
В Индии установили самый большой памятник в мире с помощью анкеров fischer!
Крепежные системы fischer применены в Лувре Абу-Даби!
BIM-модель монтажной системы fischer повысит скорость и качество проектирования!
В тоннеле «Евразия» под Босфором - более миллиона анкеров fischer!